<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16608" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>Hi tom, I agree with Eric below. Use a brush to loosen oil , use degreaser, 
rinse the degreaser off with water, dry a bit, sand and wire brush all rust, 
scrape any scale loose and wire brush again.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Then apply a 
phosporac acid product to change the rust to a black solid&nbsp;coating. Apply 
only to rust, it eats other finishes and hoses etc. (This is sometimes called 
naval jelly or&nbsp;The Must for Rust by Krud Kutter in a spray bottle) 
available in hardware stores, Home Depot etc.'. After an hour or so drying time, 
wipe with dry cloth (discard, as the acid is still active). </DIV>
<DIV>You &nbsp;can Mask off all hoses and wires by wrapping with paper held in 
place by blue masking tape. If spray painting, &nbsp;mask everything not to be 
painted by newspaper or cloth held in place by masking tape. Then paint several 
coats waiting for each coat to dry. Thin coats are best. </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Good luck. </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT lang=0 face="Monotype Corsiva" size=5 FAMILY="SCRIPT" 
PTSIZE="18"><I>Chuck Simms</FONT><FONT lang=0 face=Arial color=#000000 size=2 
FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10"></I><BR>e-mail: charlesvsi@aol.com<BR>Phone: 
512-331-9630<BR>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 3/28/2008 5:27:37 P.M. Central Daylight Time, 
electricbasset@gmail.com writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>Hi 
  Tom,<BR><BR>Sand off any rust and clean off anything loose, then hit it with 
  a<BR>degreaser of somekind - dishsoap, simple green, etc. Then 
  I'd<BR>recommend hitting the rusty spots with a rust reformer paint. 
  They're<BR>at Home Depot right next to the other spray cans. As in all 
  painting,<BR>95 % of the work is prep, 5% not putting on so much it 
  runs.<BR><BR>Erik<BR><BR>And mask anything around you don't want to get paint 
  on. You'll end up<BR>with white dots all over.<BR><BR>On Fri, Mar 28, 2008 at 
  3:51 PM,&nbsp; &lt;tomsmail@wtez.net&gt; wrote:<BR>&gt; I'm looking for tips 
  on painting the engine bay of the Fiero (I'm not very<BR>&gt;&nbsp; good with 
  that sort of thing).&nbsp; I want gloss white; the current color 
  is<BR>&gt;&nbsp; black with some minor rust.&nbsp; My first thought is lots of 
  sandpaper applied<BR>&gt;&nbsp; and then a can of rustoeeum spray-on.&nbsp; I 
  don't want to REMOVE any of the<BR>&gt;&nbsp; plethora of hoses or cables 
  coming out of the firewall while I do this.<BR>&gt;&nbsp; Is that as good as 
  it gets?&nbsp; Any 
advice?<BR>&gt;</FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></DIV></FONT><BR><BR><BR><DIV><FONT style="color: black; font: normal 10pt ARIAL, SAN-SERIF;"><HR style="MARGIN-TOP: 10px">Create a Home Theater Like the Pros. <A title="http://home.aol.com/diy/home-improvement-eric-stromer?video=15&ncid=aolhom00030000000001" href="http://home.aol.com/diy/home-improvement-eric-stromer?video=15&ncid=aolhom00030000000001" target="_blank">Watch the video on AOL Home</A>.</FONT></DIV></BODY></HTML>