I&#39;ve seen a lot of empirical evidence for using coroplast as well.&nbsp; It is probably worth a try.&nbsp; We do business with Regal as well and have always had a good experience with them.<br><br>Just a quick warning...&nbsp; ensure that you keep a good source of air flow into your motor.&nbsp; You don&#39;t want to end up starving it of cooling air while trying to protect it.&nbsp; Depending on how you are using your car, you could end up overheating your motor if you aren&#39;t careful.<br>
<br>Cheers,<br><br>Aaron Choate<br><br><div class="gmail_quote">On Sun, Nov 30, 2008 at 8:08 AM, Mike Librik <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:mlibrik@att.net">mlibrik@att.net</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
gary wrote:<br>
&gt; Something like coroplast sheets might work<br>
&gt; well to cut and secure in sections underneath. &nbsp;I saw that done on some<br>
&gt; hyper-mile sites (for example - first return on &quot;hypermiler coroplast&quot;<br>
&gt; search is<br>
&gt; <a href="http://ecomodder.com/forum/showthread.php/volvo-850-coroplast-wonder-4093.html" target="_blank">http://ecomodder.com/forum/showthread.php/volvo-850-coroplast-wonder-4093.html</a>).<br>
&gt; I&#39;m told there is a plastics place that sells sheets in NE San Antonio<br>
&gt; (for John anyway).<br>
<br>
There is also Regal Plastics in north Austin at Metric &amp; Rundburg. &nbsp;You<br>
can get a big 4x8 foot sheet of 5 mil coroplast for about $20.<br>
<br>
Coroplast is great stuff. &nbsp;I use it extensively for cargo boxes on<br>
bicycles and enclosures on the heavy e-trikes &amp; bikes that I make.<br>
<br>
5 mil coroplast would probably do just fine for a section under the<br>
motor. &nbsp;It is easily cut to shape, but snip down the corners as they can<br>
be sharp. &nbsp;I&#39;d suggest using some E6000 glue (sand surfaces first)<br>
backed up with black zip ties to secure it to the chassis. &nbsp;If you need<br>
to remove it the E6000 gives easily to concerted yanking.<br>
<br>
You could easily make a cowling for the top of the motor as well that<br>
could snap securely into place. &nbsp;Let me know if you need ideas.<br>
<br>
--<br>
Mike Librik, LCI #929<br>
League of Bicycling Voters<br>
Austin, TX<br>
(512) 567-4493<br>
<br>
Recumbent bikes &amp; trikes<br>
for Central Texas:<br>
<a href="http://www.EasyStreetRecumbents.com" target="_blank">www.EasyStreetRecumbents.com</a><br>
_______________________________________________<br>
AusEV mailing list<br>
<a href="mailto:AusEV@austinev.org">AusEV@austinev.org</a><br>
<a href="http://www.austinev.org/mailman/listinfo/ausev" target="_blank">http://www.austinev.org/mailman/listinfo/ausev</a><br>
</blockquote></div><br>